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[공지] 요소수 부족 현상으로 인한 화물 운송 지연 안내

최근 한국에서 요소수 품귀현상으로 인해 운행을 중단하는 화물차가 점점 늘어나고 있는바,

이에 따른 수급 부족으로 인해 수ㆍ출입 내륙 운송에 영향이 있을 것으로 예상되어안내드립니다.

현재로선 정부의 조속한 대책 마련을 기다리고 있는 실정입니다.

아래와 같이 현재 상황 공유드리오니 참고 부탁드리며, 추후 상황 업데이트 드리도록 하겠습니다.


참고 링크

https://n.news.naver.com/article/016/0001908135

https://n.news.naver.com/article/056/0011149850


ㅁ 배경

- 요소수는 화물차 등 경유 차량에 의무 장착하는 질소산화물 저감장치(SCR)에 들어가는 필수품으로 주 공급처인 중국 수출 제한으로 국내 공급 부족이 예상되며 이에 현황 및 대응 방안 점검


* 올해 요소수 중국 수입 비중 97.7% (한국 무역 협회 통계)


- 국내 전체 화물 차량 약 330만대 중 60%인 200만대 영향 예상

- 해당 차량 : 항공/해상 수출입 화물 차량, FCL 컨테이너 운송차량


ㅁ 요소수 국내 공급 부족 원인

- 주로 석탄에서 암모니아를 추출 후 생산하는 요소수로 최근 중국 內 석탄 부족으로 인해 요소수 수출 규제 시행. *수출화물표지 CIQ 의무화 제도 실행으로 사실상의 수출 제한 조치.


ㅁ 정부 대응

- 산업통상자원부는 요소수 품귀에 따른 산업계 애로를 해소하기 위해 중국 세관당국인 해관총서와 실무협의에 착수. - 환경부 고시 변경을 통해 배출가스 기준을 완화하는 방법 있으나 친환경을 외면했다는 국제적 비판을 고려하여 신중한 입장. - 산업용 요소수를 차량용으로 전환할 수 있는지에 대한 기술 검토 중


ㅁ 당사 대응 방안

- 현재는 국내 요소수 공급 부족 감지 단계로 정부 대응책 주시 및 가용 차량 운행 영향도 체크 중

- 국내 요소수 공급 부족으로 인한 화물차량 공급 감소 및 운행 마비 시 요소수 불필요 차량 선수배 후 운행 관리 방안 모색 예정

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